บอกเลยว่างานนี้ ‘นรก’ ของจริง! สำหรับทีมหน้าใหม่อย่าง Cadillac ในการแข่งขัน Spanish Grand Prix 2026 ที่สนาม บาร์เซโลนา-กาตาลุนญ่า เมื่อวันที่ 17 มิถุนายนที่ผ่านมา ใครที่คิดว่าการก้าวเข้ามาใน F1 จะเป็นเรื่องง่าย บอกเลยว่าคิดผิดครับ เพราะสนามบาร์เซโลนาคือ ‘เครื่องตรวจจับคำโกหก’ ชั้นดี ที่เผยให้เห็นจุดอ่อนของรถ Cadillac แบบหมดเปลือก!
ฝันร้ายของ วัลต์เตริ บอตทาส: สั้นกว่านี้ก็คลิป TikTok แล้ว!
เริ่มกันที่ฝั่งของ วัลต์เตริ บอตทาส ที่บอกเลยว่าสุดแสนจะอาภัพตั้งแต่วันศุกร์ ในช่วง FP3 พี่แกดันมีปัญหาเรื่องเบรกจนหลุดเข้าไปกินกรวดที่โค้ง 10 ทำเอาต้องโบกธงแดงหยุดการแข่งขันชั่วคราว พอถึงวันอาทิตย์จากตำแหน่งสตาร์ท P20 ที่ดูเหมือนจะไม่มีอะไรให้เสีย แต่สุดท้ายโชคก็ไม่เข้าข้าง เมื่อต้องจอดรถยอมแพ้หลังจากวิ่งไปได้เพียง 15 รอบ เพราะปัญหาความร้อนสูง (Overheating) เล่นงานเข้าให้
“เราจำเป็นต้องหยุดรถครับ มันเป็นการตัดสินใจเพื่อความปลอดภัย เราเจอปัญหาเรื่องความร้อนสูงอีกครั้ง น่าเศร้าที่การแข่งขันของผมมันสั้นแบบนี้” บอตทาส กล่าวด้วยความเซ็ง
แถมเจ้าตัวยังยอมรับว่ามันเป็นสุดสัปดาห์ที่ห่วยแตกจริงๆ เพราะโดนปัญหาถาโถมติดต่อกันสองสนาม แต่ยังพอมีจุดปลอบใจเล็กๆ คือการทำงานของทีมช่างในพิตสต็อปที่ทำได้เยี่ยม และความเร็วในรอบคัดเลือกที่ดูเหมือนจะขยับเข้าใกล้กลุ่มหน้ามากขึ้น แต่พอถึงเวลาแข่งจริง… Pace ของรถคือคนละเรื่องเลย!
เซร์คิโอ เปเรซ กับความทรมานบนยาง Hard
ทางด้าน เซร์คิโอ เปเรซ ก็ไม่ได้ปูพรมแดงต้อนรับเช่นกัน เริ่มต้นก็วุ่นวายเพราะเจ้าตัวไม่ได้ลงซ้อมใน FP1 เนื่องจากต้องหลีกทางให้ คอลตัน เฮอร์ตา นักขับสำรองได้ลงสนามตามกฎ Rookie Session ปี 2026 พอเริ่มเรซปุ๊บ เปเรซก็เจออาการล้อฟรี (Wheel spin) จนเสียตำแหน่งในช่วงออกตัว แม้จะไล่กวดคืนมาได้ในรอบแรก แต่หลังจากนั้นคือ ‘นรกบนดิน’ ของจริง
เปเรซต้องใช้เวลาเกือบทั้งสเตนท์แรกวิ่งตามหลัง อเล็กซ์ อัลบอน จากทีม วิลเลียมส์ แบบไปไหนไม่ได้ และสิ่งที่ทำให้ Cadillac ต้องกุมขมับคือ ‘ยาง Hard’ ที่ทำงานได้ย่ำแย่มากจนทำให้เสียจังหวะและเสียตำแหน่งไปเรื่อยๆ จนสุดท้ายจบการแข่งขันในอันดับ P14 แบบโดนนำห่างถึง 3 รอบ!
“มันไม่ใช่การเริ่มต้นที่ง่ายเลยครับ เรามีอาการล้อฟรีเยอะมากจนเสียตำแหน่ง แม้จะเอาคืนมาได้ในรอบแรก แต่หลังจากนั้นผมก็ต้องวิ่งตามท้าย อเล็กซ์ [อัลบอน] ตลอดทั้งสเตนท์แรกเลย” เปเรซ เล่าถึงความอึดอัด
“ยาง Hard ทำงานได้แย่มากสำหรับเรา ทำให้เราเสียระยะห่าง และพอมีจังหวะโดนรถวนรอบบวกเข้าไป เราก็ยิ่งห่างจาก วิลเลียมส์ มากขึ้นไปอีก”
บทเรียนราคาแพง: Cadillac ต้องรีบแก้ก่อนจะสาย
เปเรซทิ้งท้ายแบบยอมรับความจริงว่า สนามบาร์เซโลนาคือจุดที่บอกชัดเจนว่า Cadillac ยังขาดอะไรไปบ้าง และตอนนี้ทีมงานรู้แล้วว่าปัญหาอยู่ที่ไหน ซึ่งต้องรีบนำไปแก้ไขด่วนที่สุด ก่อนที่ซีซันนี้จะกลายเป็นฝันร้ายไปมากกว่านี้
ในขณะที่ Cadillac กำลังปวดหัว แต่ในภาพรวมของสัปดาห์นี้ยังมีเรื่องฮือฮาอย่าง ลูอิส แฮมิลตัน ที่คว้าชัยชนะครั้งแรกกับ เฟอร์รารี่ ได้สำเร็จ รวมถึงดราม่าของ แม็คลาเรน ที่ยื่นอุทธรณ์ผลการแข่งขันของ ปิแอร์ แกสลี ในสนาม โมนาโก และทางฝั่ง เรดบูลล์ ที่โดนวิจารณ์ว่านี่คือ ‘Reality Check’ หรือการตื่นจากฝันว่าพวกเขาไม่ได้ไร้เทียมทานอีกต่อไป
แอดบอกเลยว่า Cadillac งานนี้การบ้านชิ้นใหญ่มาก ถ้ายังแก้เรื่อง Race Pace และการจัดการยางไม่ได้ มีหวังโดนทีมท้ายตารางแซงหน้าเอาได้ง่ายๆ เชียร์กันต่อไปครับว่าวิศวกรจะเสกเวทมนตร์อะไรมาช่วยให้สองนักขับเก๋าอย่าง เปเรซ และ บอตทาส กลับมาผงาดได้อีกครั้ง!
ที่มา: formula1.com