บอกเลยว่างานนี้มีน้ำตาซึม! สำหรับแฟนๆ ของ คาร์ลอส ซายน์ซ ที่ต้องมาเห็นไอดอลตัวเองจบอันดับ 12 แบบโนแต้มในบ้านเกิดอย่าง Circuit de Montmelò ในรายการ Spanish Grand Prix 2026 บอกตรงๆ ว่ามันน่าเจ็บใจกว่าแพ้ในสนามอื่นหลายเท่า!
ซายน์ซ ที่ตอนนี้ย้ายมาซบทีม วิลเลียมส์ ต้องเผชิญกับความผิดหวังซ้ำซาก เพราะนี่คือการแข่งครั้งที่สองติดต่อกันแล้วที่เขาไม่สามารถคว้าแต้มมาครองได้ แถมตอนนี้สถานการณ์ในตารางคะแนนสะสมเริ่มน่าเป็นห่วง เพราะเจ้าตัวร่วงลงไปอยู่อันดับ 14 และกำลังโดน ‘Lindblad’ ไล่บี้เข้ามาทุกที
“โดยรวมแล้วมันเป็นสุดสัปดาห์ที่น่าหงุดหงิดมากสำหรับทีม ผมออกสตาร์ทได้ดี บริหารยางได้เป๊ะ และพยายามทำทุกวิถีทางเพื่อรีดประสิทธิภาพของรถออกมาให้มากที่สุด แต่มันก็ยังไม่พอที่จะเข้าไปสู้ในกลุ่มลุ้นแต้มได้อยู่ดี” ซายน์ซ กล่าวด้วยความเซ็ง “เราต้องหาคำตอบให้ได้ว่าทำไมสนามนี้ถึงทำให้เราลำบากขนาดนี้ และต้องแก้ปัญหาพื้นฐานให้จบก่อนจะไปเจอสนามที่คล้ายกันอีก แต่ผมต้องขอบคุณแฟนๆ ชาวสเปนทุกคนที่มาเชียร์ Support กันอย่างล้นหลาม และผมแทบรอไม่ไหวที่จะได้กลับมาซิ่งในสเปนอีกครั้งที่มาดริดในช่วงปลายฤดูกาลนี้”
ตัดภาพมาที่เพื่อนร่วมทีมอย่าง อเล็กซ์ อัลบอน ที่งานนี้มีทั้งเรื่องน่ายินดีและเรื่องน่าปวดหัวในเวลาเดียวกัน ด้านน่ายินดีคือ อัลบอนสร้างประวัติศาสตร์กลายเป็นนักขับที่ลงแข่งให้ทีม วิลเลียมส์ มากที่สุดในประวัติศาสตร์ทีม แซงหน้าตำนานอย่าง ไนเจล แมนเซลล์ ไปเรียบร้อย แถมงานนี้จัดเต็ม ใส่หมวกกันน็อคลายพิเศษ ‘Leone’ เพื่อคารวะแมนเซลล์โดยเฉพาะ
แต่เรื่องน่าปวดหัวคือผลการแข่งขันที่ ‘ไม่ถูกจัดอันดับ’ (NC) เพราะดันมีปัญหาเรื่องกล้องติดรถจนต้องมุดเข้าพิทไปซ่อม แม้จะกลับออกมาวิ่งต่อได้ แต่ก็จบห่างจากผู้ชนะถึง 11 รอบ ซึ่งอัลบอนยอมรับแบบแมนๆ ว่ารถมีปัญหาหนักกว่าเรื่องกล้อง
“มันเป็นสุดสัปดาห์ที่ยากลำบาก แต่ผมเชื่อว่าเราได้เรียนรู้อะไรบางอย่าง จริงๆ ก่อนจะมีปัญหาเรื่องกล้อง เราก็ลำบากอยู่แล้ว ยางโดนความร้อนเล่นงานจนเสื่อมสภาพเร็วมาก มันมีอะไรบางอย่างที่ลึกกว่านั้นที่ผิดปกติกับรถ ซึ่งเราต้องรีบหาคำตอบ พอต้องเข้าพิทไปซ่อมกล้อง เราเลยถือโอกาสปรับจูนรถไปในตัว ทำให้ช่วงหลังของการแข่งมันกลายเป็นเหมือนเซสชั่นทดสอบรถไปเลย เราอาจจะโชคร้ายในช่วงนี้ แต่เราจะสู้ต่อเพื่อกลับมาแข็งแกร่งกว่าเดิมที่ ออสเตรีย” อัลบอน ให้สัมภาษณ์
ถ้ามองในภาพรวมของทีม วิลเลียมส์ ตอนนี้รั้งอันดับ 8 ในตารางทีมผู้สร้าง ตามหลัง ฮาส อยู่ 10 แต้ม และนำหน้า ออดี้ อยู่ 9 แต้ม เรียกว่าหายใจรดต้นคอกันสุดๆ ซึ่งถ้าจะให้พูดถึงความทรงจำครั้งสุดท้ายที่ทีมนี้ชนะการแข่งขัน ต้องย้อนกลับไปไกลถึง 14 ปีที่แล้ว (ปี 2012) โดย ปาสตอร์ มัลโดนาโด ในสนามสเปนนี่แหละ แต่น่าเสียดายที่ปี 2026 นี้ไม่มีปาฏิหาริย์เกิดขึ้น
ส่วนดราม่ารอบสนามก็เดือดไม่แพ้กัน เมื่อ แลนโด นอร์ริส ออกมาทิ้งบอมบ์ว่าถ้า เฟอร์รารี่ มีเครื่องยนต์ที่ดีกว่านี้ พวกเขาคงทำให้คู่แข่งทุกคนต้องอับอายในความแรง ซึ่งความแรงของ เฟอร์รารี่ ยุคนี้ไม่ได้มีแค่ในสนาม แต่ลามไปถึงเรตติ้งทีวีที่พุ่งกระฉูดถึง 3 ล้านคน เพราะกระแสของ ลูอิส แฮมิลตัน ที่ย้ายมาซบทีมม้าลำพองนั่นเอง
ปิดท้ายด้วยข่าวคราวทีมอื่น เมอร์เซเดส ยื่นเรื่องขอรีวิวผลการแข่งที่ โมนาโก อีกครั้ง ส่วน ออดี้ ก็โอดว่าโดน ‘กรวดมรณะ’ ขโมยแต้มแรกของ นิโก ฮัลเคนเบิร์ก ไปอย่างน่าเสียดาย ขณะที่ อัลพีน ของ ปิแอร์ แกสลีย์ กำลังท็อปฟอร์ม จบอันดับ 7 คว้าแต้มสวยๆ ไปครองในบาร์เซโลน่าครั้งนี้!
ที่มา: formulapassion.it