บอกเลยว่าสนาม บาร์เซโลนา คือ ‘นรก’ ของคนทำรถแข่งครับเพื่อนๆ! เพราะที่นี่มันคือเครื่องพิสูจน์ชั้นดีว่ารถของคุณมี Aero ที่เทพจริงไหม หรือแค่ราคาคุย และหลังจากจบ Spanish GP 2026 บอกเลยว่ามีหลายทีมที่ต้องกลับไปร้องไห้ที่โรงงาน เพราะความลับที่พยายามปิดไว้ ถูกแฉจนหมดเปลือก!
🔴 Ferrari: เครื่องไม่แรงแต่แรงม้าในโค้งคือที่หนึ่ง!
เริ่มที่ผู้ชนะอย่าง ลูอิส แฮมิลตัน ที่คว้าชัยให้ เฟอร์รารี่ ไปแบบหล่อๆ งานนี้ต้องยอมรับว่าอัปเกรดที่ยกมาบาร์เซโลนามันได้ผลชะงัด โดยเฉพาะเรื่องการถนอมยางที่เหนือกว่าชาวบ้าน จน แลนโด นอร์ริส ยังต้องออกปากชมว่ารถของเฟอร์รารี่คือ “Class Leader” ในเรื่องการเข้าโค้ง
แต่ก็นั่นแหละครับ ความลับที่โดนแฉคือเครื่อง V6 ของพวกเขาเสียเปรียบเพื่อน ทั้ง เมอร์เซเดส และ เรดบูลล์ ฮอนด้า แบบเห็นได้ชัด จน FIA ต้องยอมให้เฟอร์รารี่อัปเกรดเครื่องได้ถึง 2 ครั้งเพราะมันห่างกันเกินไปจริงๆ!
⭐ Mercedes: เครื่องแรงแต่ดวงกุด เทคนิคพังยับ
มาดูฝั่ง เมอร์เซเดส กันบ้าง แม้จะถูกประกาศกร้าวว่าตอนนี้ไม่มีเครื่องยนต์ที่แรงที่สุดในกริดแล้ว แต่พวกเขาก็ยังโชว์เหนือด้วยการทิ้งห่างทีมลูกค้าอย่าง แม็คลาเรน ถึง 0.3 วินาที ทว่าปัญหาคือ “ความเชื่อใจ” ครับ เพราะ คิมี อันโตเนลลี ที่เคยโชว์ฟอร์มดุที่ โมนาโก กลับต้องมา DNF เพราะปัญหาทางเทคนิคอีกแล้ว!
แถม จอร์จ รัสเซลล์ ก็เจอปัญหาเรื่อง Pace ในช่วงแข่งโดยเฉพาะกับยาง Hard ซึ่งมันน่ากังวลมาก เพราะเทรนด์ตอนนี้คือรถเมอร์เซเดสเริ่มจะมีปัญหาไฟฟ้าและเครื่องยนต์รวนบ่อยจนน่าตกใจ
🐂 Red Bull: จากแชมป์สู่ทีมที่ 4 ของตาราง?
ช็อกกันทั้งวงการ! เมื่อ แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน ออกมาบ่นอุบว่ารถของ เรดบูลล์ ตอนนี้ “ไม่ได้ยอดเยี่ยมเลยในโค้งความเร็วสูง” และที่ร้ายกว่านั้นคือตอนนี้พวกเขาถูกมองว่าเป็นทีมที่เร็วที่สุดอันดับ 4 ของกริดไปแล้ว ซึ่งแม็กซ์ย้ำชัดว่า “ผมว่าเราไม่สามารถแก้ปัญหานี้ได้แค่การปรับเซ็ตอัพรถหรอก” แปลง่ายๆ คือต้องรื้อทำใหม่บางส่วนนั่นแหละ!
🧡 McLaren: ยอดฝีมือที่กำลังหลงทาง
แม็คลาเรน ที่เคยผงาดใน ญี่ปุ่น, ไมอามี และ แคนาดา ตอนนี้เหมือนจะเสียสูตรการคุมยางไปแล้ว แลนโด นอร์ริส ยอมรับแบบเซ็งๆ ว่า “มันทำใจยากที่รู้ว่าเราไม่ได้อยู่ในระดับเดียวกับที่เคยเป็น” ส่วน ออสการ์ ปิอัสตรี ก็โดนทิ้งห่างเพื่อนร่วมทีมกว่า 30 วินาที เพราะคุมอุณหภูมิยางไม่ได้เลย
💀 ขบวนรถพัง: จาก Aston Martin ถึง Haas
ส่วนทีมท้ายตารางบอกเลยว่า “เละ” โดยเฉพาะ แอสตัน มาร์ติน ของ เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ที่เจ้าตัวด่ากราดว่า “นี่คือรถที่ห่วยที่สุดที่มาคู่กับเครื่องยนต์ที่ห่วยที่สุด (ฮอนด้า)” แถมช้ากว่า แคดิแลค ถึง 1 วินาทีและจบด้วย Double DNF!
ทางด้าน ฮาส ก็ไม่น้อยหน้า โอลลี่ แบร์แมน ถึงกับหลุดปากใน FP3 ว่า “นี่คือรถที่ห่วยที่สุดในชีวิตที่ผมเคยขับมา” ขณะที่ อายาโอะ โคมัตสึ ยอมรับว่าการทำงานในทีมและการสื่อสารระหว่างแข่งเข้าขั้นแย่
🏎️ ทีมอื่นๆ ที่น่าสนใจ
- อัลพีน: Pace รอบเดียวห่วย แต่แข่งจริงพอไหว เตรียมรออัปเกรดที่ ออสเตรีย
- วิลเลียมส์: รถหนักเกินไป ยางพังยับ ส่วน อเล็กซ์ อัลบอน ต้องจบแบบ Unclassified เพราะกล้องมีปัญหา
- อาร์บี: ควอลิฟายเทพ แต่ตอนแข่งจริงแป้ก แถม นิโค ฮูลเคนเบิร์ก โชคร้ายโดนกรวดกระเด็นเข้าห้องนักบินไปโดนปุ่ม Kill Switch จนต้องจอด!
- แคดิแลค: แรงช่วงแรก แต่พอผ่าน 15 รอบปุ๊บ แรงตกเหว (Massive Cliff) จนต้องใช้กลยุทธ์เข้าพิท 3 ครั้ง
- กาเบรียล บอร์โตเลโต: ออกตัวห่วยแตก ซึ่งเจ้าตัวโทษว่าเป็นเพราะเทอร์โบของ ออดี้ มันใหญ่เกินไป!
สรุปสั้นๆ คือบาร์เซโลนาครั้งนี้ทำให้เห็นว่า ใครที่คิดว่าตัวเองเทพ… อาจจะแค่คิดไปเอง! รอดูเลยว่าใครจะแก้เกมได้ก่อนกันในเรซหน้า!
ที่มา: the-race.com