สัญญาณย้ายค่าย!? ฮาสเปิดทาง ‘ฟอร์นาโรลี’ แชมป์ F2 จอมโปรดักทีฟ ลงซ้อม VF-25 ลุ้นเสียบแทน โอคอน ปี 2027

สัญญาณย้ายค่าย!? ฮาสเปิดทาง 'ฟอร์นาโรลี' แชมป์ F2 จอมโปรดักทีฟ ลงซ้อม VF-25 ลุ้นเสียบแทน โอคอน ปี 2027

เอาแล้วไงสายซิ่ง! มีกลิ่นการเปลี่ยนแปลงโชยมาทางฝั่งสหรัฐฯ เมื่อทีม ฮาส (Haas) ตัดสินใจหยิบยื่นโอกาสทองให้กับ เลโอนาร์โด ฟอร์นาโรลี (Leonardo Fornaroli) แชมป์ Formula 2 ปี 2025 และนักขับสำรองของ แม็คลาเรน (McLaren) ให้มาลองของกับรถ F1 รุ่นปี 2025 อย่าง VF-25 ในเซสชันทดสอบ TPC (Testing of Previous Cars) ที่สนาม Circuito de Jerez – Ángel Nieto ประเทศสเปน ในวันที่ 17-18 มิถุนายน 2026 นี้!

ดาวรุ่งพุ่งแรงที่ใครๆ ก็อยากได้

ต้องบอกว่าโปรไฟล์ของฟอร์นาโรลีตอนนี้คือ ‘ของแทร่’ ครับ เพราะเจ้าตัวกวาดแชมป์แบบ Back-to-back ทั้ง F3 (2024) และ F2 (2025) ติดกันสองปีซ้อน ความโหดไม่ได้มีแค่ในจูเนียร์ซีรีส์ เพราะตอนที่ได้ลง FP1 กับ แม็คลาเรน ที่ บาร์เซโลนา-กาตาลุนญ่า แทนที่ แลนโด นอร์ริส ฟอร์นาโรลีทำผลงานได้น่าทึ่งสุดๆ ด้วยการเป็นนักขับที่เร็วที่สุดในกลุ่มนักขับสำรอง 7 คน โดยตามหลัง ออสการ์ ปิอัสตรี เพียงแค่ 0.650 วินาทีเท่านั้น!

ทางด้าน อันเดรีย สเตลล่า หัวหน้าทีมแม็คลาเรน ถึงกับเอ่ยปากชมไม่ขาดสายว่า: “มันเป็นโอกาสที่เขาสมควรได้รับจริงๆ ครับ เราทำงานกับเลโอนาร์โดมาหลายเดือนแล้ว และผมประทับใจในทัศนคติของเขาทั้งในฐานะคนและนักขับ เขาเป็นตัวละครที่น่าสนใจมาก ดูภายนอกเหมือนจะขี้อาย แต่จริงๆ แล้วเป็นคนที่กระตือรือร้นที่สุดในการซักถามวิศวกร เขาจะถือสมุดโน้ตติดตัวตลอดเวลา จดทุกอย่าง และพอมีความคิดอะไรก็จะแชร์ทันที และเมื่อไหร่ที่เขาขึ้นรถ ไม่ว่าจะเป็นซิมูเลเตอร์ หรือรถ TPC เขาก็ทำเวลาได้เร็วมาก”

รูปภาพประกอบข่าวเพิ่มเติม

สเตลล่ายังแอบบอกเคล็ดลับอีกว่า จริงๆ แล้วเวลาของฟอร์นาโรลีที่บาร์เซโลนาควรจะลบออกอีก 0.2 วินาทีด้วยซ้ำ เพราะเขายังไม่คุ้นกับการจัดการแบตเตอรี่ของเครื่องยนต์แม็คลาเรนในช่วงทางตรง ซึ่งถ้าปรับจูนจุดนี้ได้ บอกเลยว่าโครตอันตราย!

ฮาสกำลังวางหมากอะไร?

การที่ฮาสเรียกตัวฟอร์นาโรลีมาทดสอบในโปรแกรม TPC ซึ่งปกติใช้สำหรับประเมินนักขับ (เหมือนที่เคยใช้กับ คามุย โคบายาชิ หรือ โช สึโบอิ) ท่ามกลางข่าวลือหนาหูว่า เอสเตบัน โอคอน กำลังเจรจาเพื่อย้ายออกจากทีม ทำให้แฟนๆ เริ่มเดาเกมกันว่า ฮาสอาจจะกำลังหาตัวแทนเพื่อมาจับคู่กับ โอลิเวอร์ แบร์แมน ในปี 2027

แถมตอนนี้ฮาสยังเป็นหนึ่งในสองทีม (ร่วมกับ อัลพีน) ที่ยังไม่ได้ทำโควตาการให้ Rookie ลงซ้อมให้ครบตามกฎปี 2026 ดังนั้นการดึงฟอร์นาโรลีมาลองขับจึงเป็นการยิงปืนนัดเดียวได้นกสองตัว ทั้งทดสอบรถและสแกนหาตัวตายตัวแทนโอคอนไปในตัว

รูปภาพประกอบข่าวเพิ่มเติม

ส่วนตัวฟอร์นาโรลีเองก็ตื่นเต้นจนเก็บทรงไม่อยู่ โดยเจ้าตัวเผยว่า: “มันสุดยอดมากครับ ความรู้สึกมันเหลือเชื่อจริงๆ ผมตื่นเต้นมากก่อนเริ่มเซสชัน การได้ลงขับ F1 อย่างเป็นทางการครั้งแรก และได้แชร์แทร็กกับเหล่านักขับที่ผมเคยดูผ่านทีวีทุกสุดสัปดาห์ คนที่ผมมองว่าพวกเขาเก่งและเร็วสุดๆ การได้อยู่บนแทร็กเดียวกับพวกเขาเป็นอะไรที่วิเศษมากครับ”

งานนี้ต้องมาลุ้นกันว่า หลังจากจบทริปที่เยเรซ ฟอร์นาโรลีจะกลายเป็น ‘จิ๊กซอว์’ ชิ้นสุดท้ายที่ฮาสตามหาหรือไม่ หรือ แม็คลาเรน จะยอมปล่อยตัวชูโรงรายนี้ให้ยืมตัวเพื่อเปิดทางสู่เบอร์หนึ่งเต็มตัวในอนาคต… แอดว่างานนี้มีเดือดแน่นอน!


ที่มา: the-race.com, formulapassion.it, formula1.com